07/01/2017
I de intense uger efter D-dag i sommeren 1944 var de allierede styrker låst fast i en brutal kamp for at bryde ud af Normandiets brohoved. Mens amerikanerne endelig opnåede et gennembrud mod vest med Operation Cobra, stod de britiske og canadiske styrker over for den hårdeste tyske modstand omkring byen Caen. I denne afgørende fase blev en ny, dristig plan udtænkt for at knuse det tyske forsvar og omringe deres hær: Operation Totalize. Dette var ikke blot endnu et slag, men det første store angreb ledet af den nyaktiverede Første Canadiske Hær, og det skulle vise sig at blive en blodig, men afgørende, etape i kampen om Frankrig.

Baggrund: Kapløbet om at lukke lommen
I slutningen af juli 1944 ændrede den strategiske situation i Normandiet sig dramatisk. Den amerikanske Operation Cobra, der blev lanceret den 25. juli, havde endelig brudt igennem de tyske linjer i vest. Amerikanske panserdivisioner strømmede sydpå og svingede derefter mod øst, hvilket truede med at afskære hele den tyske hær i Normandiet. De allieredes overkommando, anført af Eisenhower og Montgomery, så en enestående mulighed: at fange og tilintetgøre den tyske 7. armé og 5. panserarmé i en gigantisk lomme.
Hitler, der nægtede at acceptere virkeligheden, beordrede imidlertid et desperat modangreb. Den 6. august lancerede tyskerne Operation Lüttich mod Mortain i et forsøg på at skære de fremrykkende amerikanske styrker over. Dette hasardspil svækkede den tyske front over for briterne og canadierne og gjorde kun muligheden for en omringning endnu større. Nøglen til at lukke denne fælde, kendt som Falaise-lommen, var byen Falaise. Opgaven med at erobre den faldt på den nyoprettede Første Canadiske Hær under kommando af generalløjtnant Harry Crerar, specifikt II Canadiske Korps ledet af den innovative general Guy Simonds.
General Simonds' Ambitiøøse Plan
General Simonds stod over for en formidabel opgave. De tyske forsvarslinjer syd for Caen var dybe, velorganiserede og forsvaret af erfarne enheder som 12. SS-Panzerdivision "Hitlerjugend" og den 89. infanteridivision, støttet af et stort antal frygtede 88mm kanoner. For at undgå et blodbad som i tidligere frontalangreb udviklede Simonds en yderst kompleks og nyskabende plan.
Kernen i planen var et natangreb, hvilket var usædvanligt for offensiver af denne størrelsesorden. Målet var at opnå total overraskelse og undgå det morderiske tyske artilleri- og panserværnsild, der dominerede slagmarken i dagslys. For at guide de angribende kolonner i mørket planlagde Simonds at bruge en række hjælpemidler: radiopejlinger, massive projektører, der reflekterede lys fra skyerne for at skabe et kunstigt daggry, og Bofors-kanoner, der affyrede sporlysammunition langs angrebsakserne.
En anden og måske mest berømte innovation var skabelsen af verdens første pansrede mandskabsvogne (PMV'er) i stor skala. Simonds beordrede sine ingeniører til at fjerne kanonerne fra 76 amerikansk-producerede "Priest" selvkørende artilleripjecer. Åbningerne blev dækket med stålplader fra strandede landgangsfartøjer, hvilket skabte en pansret boks, hvor infanterister kunne transporteres sikkert gennem maskingevær- og morterild. Disse improviserede køretøjer fik hurtigt kælenavnet Kangaroo.
Angrebet skulle foregå i tre faser:
- Et massivt natligt bombardement fra Royal Air Force's tunge bombefly skulle pulverisere de tyske stillinger på flankerne af angrebskorridoren.
- To divisioner, den 2. canadiske infanteridivision og den 51. britiske Highland Division, skulle angribe i otte pansrede kolonner og bryde igennem de primære forsvarslinjer.
- Når gennembruddet var opnået, skulle den 4. canadiske panserdivision og den 1. polske panserdivision storme igennem hullet og rykke frem mod Falaise.
Slagets Gang: Gennembrud i Mørket
Natten til den 8. august 1944 blev himlen over Normandiet oplyst af eksplosioner. Over 1.000 Lancaster- og Halifax-bombefly nedkastede omkring 5.000 tons bomber langs flankerne af den planlagte fremrykning. Samtidig åbnede 720 allierede artilleripjecer ild. Bombardementet var effektivt og skabte kaos i de tyske rækker, selvom røg og støv tvang angrebet til at stoppe, før alle bomber var kastet.

Umiddelbart efter begyndte landangrebet. Pansrede kolonner, med kampvogne i front og infanteri i deres nye Kangaroo-vogne tæt bagefter, rullede fremad i mørket. På trods af de omhyggelige forberedelser med navigationshjælpemidler kørte flere af de canadiske kolonner vild, men fremdriften var alligevel imponerende. Ved daggry havde de allierede styrker avanceret næsten fem kilometer og brudt igennem de tyske hovedlinjer – en bedrift, der havde virket umulig i ugevis. Byer som Rocquancourt og Tilly-la-Campagne blev hurtigt erobret.
Værdien af Simonds' Kangaroo-vogne blev tydeligt demonstreret. Mens de pansrede kolonner rykkede frem, fik infanteribrigader til fods til opgave at "rense op" i de resterende tyske modstandslommer. Sammenligningen i tabstal var slående.
Sammenligning af tab: Pansret transport vs. fremrykning til fods
| Enhed | Transportmetode | Døde | Sårede |
|---|---|---|---|
| 4. Canadiske Brigade | Kangaroo PMV'er | 7 | 56 |
| 6. Canadiske Brigade | Til fods | 68 | 192 |
Den første fase var en succes, men den næste skulle vise sig at blive langt sværere.
Anden Fase: Modstand og Tragisk Fejltagelse
Da den 4. canadiske og 1. polske panserdivision begyndte deres fremrykning, stødte de på stigende modstand. Trafikkaos bag fronten forsinkede dem, men den største hindring var ankomsten af friske tyske tropper. Den frygtede 12. SS-Panzerdivision, som var blevet beordret mod Mortain for at deltage i Operation Lüttich, blev vendt om for at stoppe det canadiske gennembrud. Deres ankomst bremsede den allierede fremdrift markant.
For at hjælpe med at bryde den tyske modstand anmodede Simonds om luftstøtte fra det amerikanske luftvåben (USAAF). Kort efter kl. 13.00 angreb 678 amerikanske bombefly, herunder 500 B-17 Flying Fortress. Det, der skulle have været en hjælp, udviklede sig til en katastrofe. Flyene mødte kraftig antiluftskytsild, hvilket fik formationerne til at gå i opløsning. Tragisk nok begyndte mange fly at kaste deres bomber over de fremrykkende canadiske og polske tropper. En fatal misforståelse forværrede situationen: De allierede landtropper brugte gule røggranater til at markere deres egne positioner, men denne information var tilsyneladende ikke nået frem til de amerikanske piloter, som brugte gul som farve til at markere deres bombemål. Omkring 315 allierede soldater blev dræbt eller såret af "venlig ild" i en af krigens mest tragiske hændelser af sin art.
Denne hændelse, kombineret med den indædte modstand fra 12. SS, stoppede angrebet. En isoleret styrke fra The British Columbia Regiment og The Algonquin Regiment, der ved en fejl var rykket for langt frem, blev omringet og næsten udslettet den 9. august med et tab på 95 mand og 47 kampvogne.

Resultat og Eftermæle
Den 10. og 11. august blev der gjort et sidste forsøg på at nå Falaise, men angrebene mod velpositionerede tropper fra 12. SS-Panzerdivision i Quesnay-skoven blev slået tilbage med store tab. Den 11. august indså General Simonds, at fremdriften var gået i stå, og han afblæste Operation Totalize for at forberede en ny offensiv.
Selvom Operation Totalize ikke nåede sit endelige mål, Falaise, var den langt fra en fiasko. Offensiven havde brudt igennem nogle af de stærkeste tyske forsvarsstillinger i Normandiet, erobret terræn, der havde modstået tidligere angreb, og bragt de allierede halvvejs til Falaise. Lige så vigtigt var det, at angrebet fuldstændig forpurrede tyskernes planer om at genoptage deres modoffensiv ved Mortain. Operationen skabte et afgørende udgangspunkt for den næste operation, Operation Tractable, som få dage senere endelig skulle lukke Falaise-lommen og forsegle skæbnen for den tyske hær i Normandiet.
Ofte Stillede Spørgsmål (FAQ)
Hvornår blev Operation Totalize iværksat?
Operationen blev iværksat om natten den 7. august 1944. Det var et bevidst valg fra general Simonds for at opnå overraskelse og undgå tyskernes effektive forsvar i dagslys.
Hvad var hovedmålet med Operation Totalize?
Hovedmålet var at bryde igennem de tyske linjer syd for Caen og erobre den strategisk vigtige by Falaise. Dette ville hjælpe med at lukke Falaise-lommen og omringe store dele af den tyske hær i Normandiet.
Hvorfor var "Kangaroo" pansrede mandskabsvogne vigtige?
"Kangaroo" PMV'erne var en afgørende innovation, der gav infanteriet beskyttelse mod maskingevær- og morterild under fremrykningen. Som statistikken viser, led de enheder, der brugte dem, markant færre tab end de enheder, der måtte angribe til fods over åbent terræn.
Lykkedes Operation Totalize?
Operationen var en delvis succes. Den nåede ikke sit endelige mål, Falaise, men den opnåede et dybt gennembrud i de tyske linjer, forårsagede store forstyrrelser i den tyske kommandostruktur og skabte grundlaget for den efterfølgende og succesfulde Operation Tractable, som fuldførte opgaven.
Hvis du vil læse andre artikler, der ligner Operation Totalize: Det canadiske angreb mod Falaise, kan du besøge kategorien Sundhed.
